Em 2025 a cadeia logística global passou por um ano de alta volatilidade: houve atualizações normativas relevantes para mercadorias perigosas e para a valoração/registro de produtos, choques políticos que afetaram tarifas e rotas, além de fluxos marítimos e aéreo mais imprevisíveis (blank sailings, flutuação de fretes). Consequentemente, importadores, exportadores e agentes de desembaraço enfrentaram maiores exigências de compliance, planejamento de capacidade e alternativas multimodais.